Door naar hoofdmenu

Kwaliteitscontrole en optimalisatie van autolakken en coating

Introductie

Door alle vooruitgang in de loop van de jaren in het ontwerpen en produceren van auto's, is er één constante geweest: de esthetiek van voertuigen is een cruciale factor in de aankoopbeslissing van een consument. De consistentie, kwaliteit en variëteit van de afwerking van voertuigen spelen de belangrijkste rol tijdens een aankoop. Een van de grootste veranderingen in autolak, afgezien van de enorme verscheidenheid aan kleuren die voor moderne consumenten beschikbaar is, is dat de coating op het oppervlak meer is dan alleen esthetisch! In een auto-industrie die concurrerender is dan ooit, beïnvloedt een procesbesturingstechnologie die de kwaliteit waarborgt en verbetert, rechtstreeks de winstgevendheid en het marktaandeel.

Kwaliteitscontrole en optimalisatie van autolakken en coatings met viscositeitscontrole

Aanvraag

Autolakken en de processen die worden gebruikt om auto-oppervlakken te coaten, maken gebruik van geavanceerde technologieën die duurzame oppervlakken, een hoogwaardige uitstraling kunnen produceren, terwijl de efficiëntie wordt gemaximaliseerd en aan de milieuwetgeving wordt voldaan. Kwantiteit en kwaliteit van verf en coating hebben een duidelijke impact op de productiekosten, verkoop en onderhoud.

De juiste verfviscositeit is de sleutel tot een goede verfkwaliteit. Prestatieparameters zoals coatinglaag, kleurafstemming, lege ruimtes en chemische weerstand zijn allemaal direct gekoppeld aan de viscositeit van de vloeibare coating op het moment van aanbrengen. Viscositeit bepaalt de dikte en de hechting van de coating. Het verzekert de kwaliteit en levensduur van de vacht. Bovendien zijn procesparameters zoals druk, stroomsnelheid en coatingsnelheid allemaal afhankelijk van de viscositeit van het coatingmateriaal. Vrijwel alle coaters begrijpen het belang van superieur in-line viscositeitsbeheer in het coatingproces voor auto's.

In moderne coatingprocessen voor auto's wordt verf aangebracht door spuiten. Nadat de sproeikop de verf verstuift, bedekt slechts een deel van de verfdruppeltjes een voertuigoppervlak. Spuitapplicatie vereist een viscositeit die zo laag is als haalbaar is om atomisering te optimaliseren. Als de viscositeit echter te laag is, zal film doorzakken op verticale oppervlakken leiden tot ongelijkmatige coating.

Verf is een vloeistof en zoals alle vloeistoffen is de viscositeit bij verschillende temperaturen anders. Bij spuitwerkzaamheden kunnen temperatuurgerelateerde variaties in de viscositeit van de verf leiden tot aanzienlijke kwaliteitsproblemen en problemen bij het handhaven van een consistente afwerkingskwaliteit op de geverfde delen.

Brede en belangrijke problemen met viscositeitsbeheer bij autolakken zijn onder meer:

  • Efficiëntie verfoverdracht
  • Coatingafzetting
  • Afgewerkte oppervlaktekwaliteiten
  • Milieu en veiligheid op de werkplek

Om een ​​consistente coating van hoge kwaliteit te garanderen, wordt de verandering in de viscositeit van de verf door de hele processtroom in realtime gemonitord, waarbij metingen worden uitgevoerd vanaf een basislijn in plaats van alleen absolute waarden te meten, en viscositeitsaanpassingen door oplosmiddelen en temperatuur aan te passen om deze binnen te houden gespecificeerde limieten.

Uitdagingen

Autobedrijven en coaters erkennen de noodzaak om de viscositeit te bewaken, maar metingen buiten het laboratorium hebben door de jaren heen procesingenieurs en kwaliteitsafdelingen uitgedaagd. Bestaande laboratoriumviscometers zijn van weinig waarde in procesomgevingen omdat viscositeit rechtstreeks wordt beïnvloed door temperatuur, afschuifsnelheid en andere variabelen die off-line sterk verschillen van wat ze in-line zijn. Het meten van de viscositeit op de fabrieksvloer met traditionele instrumenten zoals flowcups, dipcups en bellenviscometers is langzaam, arbeidsintensief, tijdrovend en gevoelig voor onnauwkeurigheden.

In spuittoepassingen gebruiken sommige bedrijven thermische beheersystemen om het aanbrengpunt op een bepaalde optimale temperatuur te houden om een ​​constante viscositeit van de verf te bereiken. Maar temperatuur is niet de enige factor die de viscositeit beïnvloedt. Afschuifsnelheid, stroomomstandigheden, druk en andere variabelen kunnen ook invloed hebben op viscositeitsveranderingen. Temperatuurgeregelde systemen hebben ook lange installatietijden en een grote voetafdruk.

Oplossingen van Rheonics

Geautomatiseerde in-line procesviscositeitsmeting maakt continue monitoring van verf op het punt van applicatie mogelijk, kwaliteitscontrole van de grondstof (verf, reductiemiddel) en verzekert coatingkwaliteit (eindproduct). De SRV van Rheonics is een breed bereik in-line procesviscometer met ingebouwde vloeistoftemperatuurmeting en is in staat om viscositeitsveranderingen in de processtroom in realtime te detecteren.

 

Geautomatiseerde in-line viscositeitsmeting via SRV elimineert de variaties in monsterafname en laboratoriumtechnieken die worden gebruikt voor viscositeitsmeting volgens de traditionele methoden. De sensor is inline geplaatst, zodat hij continu de viscositeit van de coatingvloeistof meet. De consistentie van de coating wordt bereikt door automatisering van het doseersysteem via een controller met behulp van continue realtime viscositeitsmetingen. Door gebruik te maken van een SRV in een automobielcoatingproces, wordt de efficiëntie van de verfoverdracht verbeterd, waardoor de productiviteit, winstmarges en milieudoelstellingen worden verbeterd. SRV heeft een compacte vormfactor voor eenvoudige OEM- en retrofit-installatie. Het vereist geen onderhoud of herconfiguraties. SRV gebruikt geen verbruiksartikelen en is eenvoudig te bedienen.

Ongevoelig voor montageomstandigheden: elke configuratie mogelijk

Rheonics SRV maakt gebruik van unieke gepatenteerde coaxiale resonator, waarbij twee uiteinden van de sensoren in tegengestelde richtingen draaien, waardoor reactiekoppels bij hun montage worden opgeheven en ze dus volledig ongevoelig zijn voor montageomstandigheden.

 

Weg met autolakproblemen zoals sinaasappelschil, vertroebeling / vlekken, kleurvariaties en oplosmiddelpop met rheonics viscositeitscontrole voor autolakken

Onvoldoende viscositeit is de belangrijkste oorzaak van de meeste problemen met autolak. Verlicht enkele van de meest voorkomende problemen met autolakken en autolakken die van invloed kunnen zijn op de kwaliteit van de afwerking van auto's met Rheonics-oplossingen voor viscositeitscontrole en -controle voor autolakken.

Sinaasappelschil, vertroebeling / vlekken:

Onjuiste spuitdruk, onjuiste pistoolconfiguratie, onvoldoende viscositeitscontrole, onjuiste aanbrengtemperatuur en / of de verkeerde combinatie van oplosmiddelen kunnen allemaal bijdragen aan problemen zoals sinaasappelschil en troebelheid. Het toevoegen van oplossingen voor temperatuur- en viscositeitscontrole aan verf- en coatingprocessen kan helpen ervoor te zorgen dat deze afwerkingen worden aangebracht op de juiste temperatuur en met de ideale consistentie die nodig is om de optimale glans en afwerking te leveren die de consument wenst.

Kleur variaties:

Temperatuur- en viscositeitscontrole kunnen fabrikanten helpen de ideale formulering te definiëren voor alle applicatieprocessen, deze normen te handhaven en consistente kleuren van bumper tot bumper te leveren.

Oplosmiddelpop:

Regeling van de viscositeit van de verf en op zijn beurt kan de laagdikte schilders en coaters helpen om problemen met oplosmiddelen te voorkomen. Oplossingen voor temperatuur- en viscositeitscontrole kunnen de frequentie van problemen met oplosmiddelenpopulaties verder verminderen door de hoeveelheid oplosmiddel die nodig is in verf- en coatingwerkzaamheden voor auto's te verminderen.

 

Operationele capaciteit

De instrumenten van Rheonics zijn gebouwd om metingen uit te voeren in de meest uitdagende omstandigheden. Het heeft het breedste operationele bereik op de markt voor inline procesviscometer:

  • Drukbereik tot 5000 psi
  • Temperatuurbereik van -40 tot 200 ° C
  • Viscositeitsbereik: 5 cP tot 50,000 cP

 

Volledig systeemoverzicht en voorspellende controle

De software van Rheonics is krachtig, intuïtief en gemakkelijk te gebruiken. Real-time viscositeit van verf kan worden gevolgd op een computer. Meerdere sensoren worden beheerd vanuit een enkel dashboard verspreid over de fabrieksvloer.

Elektronica gebouwd om aan uw behoeften te voldoen

De sensorelektronica is beschikbaar in zowel een explosieveilige transmitterbehuizing als een DIN-railmontage met een kleine vormfactor en maakt een eenvoudige integratie in procespijpleidingen en in apparatuurkasten van machines mogelijk.

 

Eenvoudig te integreren

Meerdere analoge en digitale communicatiemethoden die in de sensorelektronica zijn geïmplementeerd, maken het aansluiten op industriële PLC- en besturingssystemen eenvoudig en eenvoudig.

 

ATEX- en IECEx-naleving

Rheonics biedt intrinsiek veilige sensoren gecertificeerd door ATEX en IECEx voor gebruik in gevaarlijke omgevingen. Deze sensoren voldoen aan de essentiële gezondheids- en veiligheidseisen met betrekking tot het ontwerp en de constructie van apparatuur en beveiligingssystemen die zijn bedoeld voor gebruik in mogelijk explosieve atmosferen.

De intrinsiek veilige en explosieveilige certificeringen van Rheonics maken ook aanpassing van een bestaande sensor mogelijk, waardoor onze klanten de tijd en kosten kunnen vermijden die gepaard gaan met het identificeren en testen van een alternatief. Aangepaste sensoren kunnen worden geleverd voor toepassingen die één eenheid tot duizenden eenheden vereisen; met doorlooptijden van weken versus maanden.

Rheonics SRV & SRD zijn beide ATEX- en IECEx-gecertificeerd.

ATEX (2014 / 34 / EU) gecertificeerd

De ATEX-gecertificeerde intrinsiek veilige sensoren van Rheonics voldoen aan de ATEX-richtlijn 2014/34 / EU en zijn gecertificeerd voor intrinsieke veiligheid tot Ex ia. De ATEX-richtlijn specificeert minimale en essentiële vereisten met betrekking tot gezondheid en veiligheid om werknemers te beschermen die in gevaarlijke atmosferen werken.

De ATEX-gecertificeerde sensoren van Rheonics worden erkend voor gebruik binnen Europa en internationaal. Alle ATEX-gecertificeerde onderdelen zijn gemarkeerd met "CE" om naleving aan te geven.

IECEx gecertificeerd

De intrinsiek veilige sensoren van Rheonics zijn gecertificeerd door IECEx, de International Electrotechnical Commission voor certificering volgens normen met betrekking tot apparatuur voor gebruik in explosieve atmosferen.

Dit is een internationale certificering die zorgt voor naleving van de veiligheid voor gebruik in gevaarlijke gebieden. Rheonics-sensoren zijn gecertificeerd voor Intrinsic Safety to Ex i.

Implementatie

Installeer de sensor rechtstreeks op uw automotive productielijn om realtime viscositeitsmetingen en aanpassingen uit te voeren. Er is geen omleidingslijn vereist: de sensor kan direct in de verflijn worden ondergedompeld, de stroomsnelheid en productietrillingen hebben geen invloed op de meetstabiliteit en nauwkeurigheid. Door een doseersysteem via een controller te automatiseren, houden coaters de coatingactiviteiten binnen de door de fabrikant aanbevolen proceslimieten.

Rheonics instrumentkeuze

Rheonics ontwerpt, produceert en verkoopt innovatieve systemen voor vloeistofdetectie en -bewaking. De in-line viscometers van Rheonics, met precisie gebouwd in Zwitserland, hebben de gevoeligheid die de toepassing vereist en de betrouwbaarheid die nodig is om te overleven in een barre werkomgeving. Stabiele resultaten - zelfs onder ongunstige stromingsomstandigheden. Geen effect van drukval of debiet. Het is even goed geschikt voor kwaliteitscontrolemetingen in het laboratorium.

Voorgestelde product (en) voor de toepassing

• Breed viscositeitsbereik - bewaak het volledige proces
• Herhaalbare metingen in zowel Newtoniaanse als niet-Newtoniaanse vloeistoffen, eenfase en meerfase vloeistoffen
• Volledig metalen (316L roestvrij staal) constructie
• Ingebouwde vloeistoftemperatuurmeting
• Compacte vormfactor voor eenvoudige installatie in bestaande proceslijnen
• Eenvoudig schoon te maken, geen onderhoud of herconfiguraties nodig

• Eén instrument voor meting van procesdichtheid, viscositeit en temperatuur
• Herhaalbare metingen in zowel Newtoniaanse als niet-Newtoniaanse vloeistoffen, eenfase en meerfase vloeistoffen
• Volledig metalen (316L roestvrij staal) constructie
• Ingebouwde vloeistoftemperatuurmeting
• Compacte vormfactor voor eenvoudige installatie in bestaande leidingen
• Eenvoudig schoon te maken, geen onderhoud of herconfiguraties nodig

Geïntegreerde oplossing

RPS InkSight
RPS InkSight

In-line lakbewakings- en regelsysteem voor meerdere stations

  • Eenvoudige bediening -> Klik op een enkele knop om de juiste inktviscositeit te vergrendelen
  • Autonome controle op niveau 5 gedurende de hele afdruk
  • Consistente prints ingesteld op master
  • Laad taken met één klik: Zero setup tijd en Zero setup schroot
  • Voorspellende trackingcontrole voor nauwkeurige verdunningen van oplosmiddel / pH-water
  • Uitstekende vachtcontrole met zowel solvent- als watergedragen inkten
Zoeken