Oplossingen voor autolakken en coating kwaliteitscontrole en optimalisatie
Proces Uitdagingen
Autobedrijven en coaters erkennen de noodzaak om de viscositeit te bewaken, maar metingen buiten het laboratorium hebben door de jaren heen procesingenieurs en kwaliteitsafdelingen uitgedaagd. Bestaande laboratoriumviscometers zijn van weinig waarde in procesomgevingen omdat viscositeit rechtstreeks wordt beïnvloed door temperatuur, afschuifsnelheid en andere variabelen die off-line sterk verschillen van wat ze in-line zijn. Het meten van de viscositeit op de fabrieksvloer met traditionele instrumenten zoals flowcups, dipcups en bellenviscometers is langzaam, arbeidsintensief, tijdrovend en gevoelig voor onnauwkeurigheden.
In spuittoepassingen gebruiken sommige bedrijven thermische beheersystemen om het aanbrengpunt op een bepaalde optimale temperatuur te houden om een constante viscositeit van de verf te bereiken. Maar temperatuur is niet de enige factor die de viscositeit beïnvloedt. Afschuifsnelheid, stroomomstandigheden, druk en andere variabelen kunnen ook invloed hebben op viscositeitsveranderingen. Temperatuurgeregelde systemen hebben ook lange installatietijden en een grote voetafdruk.
Applicatie inzichten
Brede en belangrijke problemen met viscositeitsbeheer bij autolakken zijn onder meer:
- Efficiëntie verfoverdracht
- Coatingafzetting
- Afgewerkte oppervlaktekwaliteiten
- Milieu en veiligheid op de werkplek
Om een consistente coating van hoge kwaliteit te garanderen, wordt de verandering in de viscositeit van de verf door de hele processtroom in realtime gemonitord, waarbij metingen worden uitgevoerd vanaf een basislijn in plaats van alleen absolute waarden te meten, en viscositeitsaanpassingen door oplosmiddelen en temperatuur aan te passen om deze binnen te houden gespecificeerde limieten.
