Door naar hoofdmenu
+ 41 52 511 3200 (SUI)     + 1 713 364 5427 (USA)     
Inline dichtheidsmonitororing is van cruciaal belang voor de scheepvaart en het transport van LNG

Wereldwijd is de LNG-markt het afgelopen decennium in een aanzienlijk tempo gegroeid en LNG heeft aanzienlijke milieuvoordelen als transportbrandstof. Handelaren verhandelen LNG op basis van overgedragen energie, die is gebaseerd op volume, dichtheid en calorische brutowaarde. Snelle, nauwkeurige dichtheidsmetingen zijn daarom belangrijk voor het verhandelen, verschepen en vervoeren van LNG.

LNG-dichtheidstoepassing - transport-scheepsdichtheidsmeter inline
LNG-transportpijpleidingen

Aanvraag

Het enige alternatief voor diesel voor zwaar transport is vloeibaar aardgas (LNG), dat minder geluid maakt en een lagere CO2-voetafdruk heeft dan diesel. Aardgas zal naar verwachting in de toekomst in gelijke hoeveelheden per pijpleiding en per schip worden vervoerd.

LNG, dat een vloeibaar gemaakt mengsel van koolwaterstoffen is dat gewoonlijk wordt opgeslagen en gebruikt bij -162 C, ondergaat echter een verandering in samenstelling tijdens het transport. Een lange ballastreis verandert de samenstelling en dichtheid van de LNG-hoeveelheden (Heel) die na het lossen worden vastgehouden aanzienlijk. Vloeistoffen zoals methaan, die licht zijn, kunnen verdampen. Alleen de zware fracties Propaan, Butaan en Ethaan blijven na verwijdering van het CH4-gehalte over. Als gevolg hiervan zal de vloeibare massa relatief hoge verzadigingstemperaturen en dichtheden hebben, die het pompen kunnen verhinderen vanwege de lage stroomsterktebelastingen die in de pompmotor worden geïnduceerd. Veroudering van de hiel is een factor waarmee rekening moet worden gehouden bij langdurige ballastreizen.

LNG-classificatie naar dichtheden

LNG Classificatie naar dichtheden | Bron: Nauwkeurige bepaling van LNG-kwaliteit gelost in ontvangende terminals: een innovatieve benadering door Angel Benito

 

Daardoor veranderen ook de kwaliteit en alle gerelateerde fysische en chemische eigenschappen. Daarom is LNG metrologisch veel moeilijker te onderzoeken dan aardgas. Bovendien verandert de samenstelling van LNG in LNG-tankers en opslagtanks over het algemeen in de loop van de tijd door een proces dat bekend staat als "veroudering", wat zich vertaalt in het na verloop van tijd rijker worden van het LNG aan zwaardere componenten. Het is van cruciaal belang dat nauwkeurige metingen worden gedaan van de bron tot aan de motor om het grootschalige gebruik van LNG mogelijk te maken.

Samenstelling en eigenschappen van LNG veranderen door veroudering

Samenstelling en eigenschappen van LNG veranderen door veroudering | Bron: Nauwkeurige bepaling van LNG-kwaliteit gelost in ontvangende terminals: een innovatieve benadering door Angel Benito

Behoefte aan continue dichtheidsmonitoringoring

  • Dichtheidsstratificatie veroorzaakt instabiliteitsproblemen in tanks
  • Dichtheidsveranderingen als gevolg van verdamping tijdens lange reizen leiden tot verandering van belasting waardoor pompen inefficiënt wordt
  • De veiligheid komt ernstig in gevaar als de dichtheid niet nauwlettend wordt gecontroleerd.

Het hebben van de LNG-dichtheid, de leeftijd en de GCV-informatie kan zeer nuttig zijn voor LNG-schepen die zich voorbereiden op de Custody Transfer-operatie, en een handige manier om het samenstellingsrapport te controleren. In LNG FSRU-tanks wordt het dichtheidsprofiel bewaaktoring en trendfunctie zijn nuttige hulpmiddelen voor monitoring het verdampingsproces en de dichtheids- en temperatuurprofielen in de tanks om kantelongevallen te voorkomen.

De te gebruiken dichtheidswaarden kunnen een van de volgende zijn: a) meetsystemen aan boord; (b) de dichtheid gemeten door de brandstofleverancier bij het bunkeren en geregistreerd op BDN; c) de dichtheid gemeten in een testanalyse die is uitgevoerd in een geaccrediteerd brandstoftestlaboratorium, indien beschikbaar.

Continue bewakingoring De variatie in de LNG-dichtheid tijdens dynamische LNG-stroommetingen geeft een goede indicatie van de verandering in de vloeistofkwaliteit en daarmee het begin van het koken, waarvan bekend is dat dit de meetnauwkeurigheid beïnvloedt.

Meetuitdagingen

De bewaring van LNG is gebaseerd op energiemetingen van het overgedragen LNG. De energie wordt bepaald door het volume, de dichtheid en de calorische brutowaarde van het LNG. Het volume van scheepstanks wordt gemeten met behulp van tankniveaumetingen. Deze methode is momenteel de enige gevestigde procedure om het overgebrachte LNG-volume te meten.

LNG-volumes die via havens worden vervoerd

Pijpleidingen die de LNG-terminal en de LNG-tanker leiden

Het alternatief is het gebruik van flowmeters, die vaak als secundaire standaard worden gebruikt op LNG-terminals. Deze flowmeters zijn in de handel verkrijgbaar, maar worden nauwelijks gebruikt voor custody-overdrachtsdoeleinden, vanwege het ontbreken van directe traceerbaarheid naar een LNG-stroomstandaard op deze schaal en het ontbreken van een ISO-standaard.

LNG-bemonsteringsapparatuur

LNG-bemonsteringsapparatuur | Bron: 360° KAS

Voor fiscale metingen worden de fysische en chemische eigenschappen van LNG gedefinieerd via geavanceerde LNG-bemonsterings- en analyseprocedures. Deze processen omvatten verschillende zorgvuldige stappen, waaronder monsterverzameling, conditionering, verdamping, analyse, rapportage van de LNG-samenstelling en, ten slotte, berekening van de LNG-eigenschappen en energie-inhoud. Echter, voor monitoring en controledoeleinden kan het zijn dat het gebruik van dergelijke apparatuur niet praktisch of kosteneffectief is. Er is behoefte aan de ontwikkeling van kosteneffectieve sensoren die eenvoudig in-line kunnen worden geïnstalleerd en een acceptabele meetnauwkeurigheid bieden.

Rheonics inline LNG-dichtheidsmeter

met Rheonics DVP-sensor, de dichtheid van het LNG wordt continu bewaakt zolang het sensorgedeelte van de leiding in LNG is ondergedompeld. Dit gebeurt bij elk ondergedompeld segment in de tanks of pijpleidingen. Door het N2-gehalte met een bepaalde nauwkeurigheid te kennen, wordt de onzekerheid van de dichtheidsmeting teruggebracht tot een niveau dat ruim onder de onzekerheid van de huidige aanvaarde normen ligt. Nauwkeurige dichtheidsmetingen zijn mogelijk, ongeacht de atmosferische omstandigheden in de tank of pijpleiding. Hoge instrumentnauwkeurigheid en flexibele software zorgen voor continue monitoringoring van de dichtheid en de verandering ervan, zowel in gevallen met natuurlijke als geforceerde verdamping en opnieuw vloeibaar maken.

DVP NPT-gas-lng-in-line-online-real-time-dichtheidsmeter-en-viscositeitsmeter

Rheonics DVP (Ultrahoge nauwkeurigheid gelijktijdige dichtheids- en viscositeitsmeting voor gas, vloeistoffen)

 

DVP-toepassingen

DVP-toepassingen in de olie- en aardgasindustrie

 

De hoge gevoeligheid en lage dichtheid van de DVP maken hem ideaal voor metingen in olie- en gasinstallaties.

SRD - NPT - inline procesdichtheid viscositeitsmonitororing controlebeheer voor het bedrukken van coatings, mengen, slijpen van autogeneesmiddelen

Rheonics SRD (Inline dichtheidsmeter en viscositeitsmeter)

De Rheonics SRD kan worden gebruikt in alle stadia van de aardgasverwerking, van productie, via vloeibaarmaking, tot opslag en transport. Het kan ook worden gebruikt bij de productie, raffinage, opslag en transport van aardolie, vooral voor minder stroperige producten zoals lichte smeeroliën, nafta en benzine.

Rheonics Instrumentselectie

Rheonics ontwerpt, produceert en verkoopt innovatieve vloeistofdetectie en -monitoringoring systemen. Precisie gebouwd in Zwitserland, Rheonics'in-line viscometers en dichtheidsmeters hebben de gevoeligheid die vereist wordt door de toepassing en de betrouwbaarheid die nodig is om te overleven in een zware werkomgeving. Stabiele resultaten – zelfs onder ongunstige stromingsomstandigheden. Geen effect van drukval of stroomsnelheid. Het is evenzeer geschikt voor kwaliteitscontrolemetingen in het laboratorium. U hoeft geen enkel onderdeel of parameter te wijzigen om over het volledige bereik te meten.

Voorgestelde product (en) voor de toepassing

  • Eén instrument voor gelijktijdige procesdichtheid, viscositeit en temperatuur
  • Controleer zelfs de gasdichtheid en viscositeit
  • Nauwkeurige meting in de zwaarste omstandigheden
  • Operationeel tot 1000 bar en 200°C (15000 psi, 400 °F)
  • Volledige titanium constructie
  • Eén instrument voor meting van procesdichtheid, viscositeit en temperatuur
  • Herhaalbare metingen in zowel Newtoniaanse als niet-Newtoniaanse vloeistoffen, eenfase en meerfase vloeistoffen
  • Geheel metalen (316L roestvrij staal) constructie
  • Ingebouwde vloeistoftemperatuurmeting
  • Compacte vormfactor voor eenvoudige installatie in bestaande leidingen
  • Eenvoudig schoon te maken, geen onderhoud of herconfiguraties nodig
Zoeken